最新!东莞300条路,涉违规“围村停车收费”!已拆除整改!

最近一个多月

东莞一些村(社区)“围村停车收费”,

引起了社会较为广泛的关注

市交通运输局正式回应

拆除!撤销!


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东莞交通局今天介绍了最新进展

全市有51条乡道和249条村道共269.7公里

涉及违法设置闸口

目前已完成对上述违法设置的闸口的整改


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部分村“围村收费存在这些问题


东莞交通局介绍,近期,交通部门对全市村(社区)停车管理进行了排查。经调查核实,个别村(社区)围蔽管理存在方式简单粗放、不规范等问题,这些问题主要体现在三方面:


1、部分村(社区)闸口设置及停车泊位划设不规范、不合理,存在在城市道路、公路及公路用地范围内设置收费闸口的现象,停车泊位存在能划尽划、不按规范划设的问题,影响道路通行效率,增加道路安全事故风险。


2、存在收费政策不公平现象部分村(社区)制定的停车收费政策,对居民自有车位和公共停车泊位没有细化区分,并且对本村村民和非本村村民实行差异化收费,导致收费不公的信访投诉时有发生。


3、停车管理的监管和服务缺位,个别运营方为保障经营收益,尽可能增加停车泊位数量、简化管理降低成本,重收费轻服务、乱停乱放现象依然存在。


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▲社贝村非法设卡拆除前后


东莞有300条路涉违规“围村收费


东莞市交通局介绍,根据有关规定,严禁在公路及公路用地范围内(含国、省、县、乡、村道)非法设卡、收费


那么东莞有多少是属于违规的“围村收费”呢?


据介绍,由市交通运输局统筹组织各镇街(园区)按照有关法律法规的规定,对各镇(街道)村(社区)围蔽区域涉及公路及公路用地范围的行为进行排查、整改。排查数据显示,全市村(社区)围蔽管理设置的闸口涉及公路用地范围的,有51条乡道和249条村道共269.7公里这些路上设置的闸口,属于违法设置的。)


目前,各镇(街道)村(社区)根据法规要求和结合实际,采取拆除闸口栏杆或对闸口设施进行拆除、迁移等方式,已完成对在公路上违法设置的闸口的整改


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近期将出台指导文件进行规范


需要强调的是,并非所有围蔽管理、收取停车服务费的设置都存在违法违规情况”市交通运输局副局长刘贺贤认为,村(社区)规范停车管理是一个新的社会问题,在尝试解决问题过程中,对于存在违法违规以及不合情理的围蔽管理收费行为,将坚决立行立改;对于做得不规范、有失公允的地方,将进一步改进完善;对于符合广大市民群众利益的好做法,将坚持并继续进行有益探索推行。


在村(社区)规范停车管理方面,东莞市将在近期研究出台相关指导性文件,总结推广示范点做法,对村(社区)停车管理的设置范围、设置流程、设置标准、运营管理方式、收费服务、费用使用、停车秩序管理等进行统一规范,推进全市村(社区)停车共建共治共享。


你所在的地方

已经取消围村停车收费了吗?

如果没有,可以拨打12345

政府服务热线反映

速度转发扩散!

来源:东莞交通

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