最新!东莞CBD规划有调整!

小伙伴们注意东莞CBD又有新动作啦!部分地块控规调整!近日东莞市自然资源局官网发布《关于东莞国际商务区控制性详细规划

地块开发图则(A、C、E、F单元)调整的批前公示》

按照方案

三宗地居住面积有变

500米高楼旁将增加96520.707㎡住宅

快随小编一起来看看%title插图%num1%title插图%num
此次CBD主要调整以下4点内容

1、E05-02-1地块,由商业金融业用地,调整为二类居住用地+商业金融业用地,容积率为4.5,商住比为1:9。地块占地23832.34平,建面107245.53。调整后,居住建面增加:96520.707平
2、A04-01地块,商住比由3:7调整为7:3调整为以商业为主。地块占地17785.08平,建面151173.18平。调整后,居住建面减少60469.272平。
3、C02-01地块,商住比由1:9调整为6:4调整为以商业为主。地块占地14727.09平,建面73635.45平。调整后,居住建面减少36817.725平。
以上三宗地块调整后,CBD的居住面积基本变化不大(减少766平)。
4、将F-01-01、F-01-03与F01-02的中央绿轴用地合并为一个地块,值得注意的是,该地块为建筑限高按高度500米赋值~按规划将建400-500米高楼。

数据控可来看具体调整内容

↑↓请上下滑动浏览1、将E05-02地块细分为E05-02-1和E05-02-2两个地块。其中:
E05-02-1地块用地性质由商业金融业用地(C2)调整为二类居住用地+商业金融业用地(R2+C2),容积率为4.5,商住比为1:9,建筑密度为45%,建筑限高为180米,绿地率为25%,按1.0车位/100㎡建筑面积的标准配建停车位。
E05-02-2地块用地性质保持商业金融业用地(C2)不变,容积率为8.6,建筑密度为65%,建筑限高为200米≤H≤250米,绿地率为20%,按0.6车位/100㎡建筑面积的标准配建停车位。原控规E05-02地块需要配建的公共服务设施均设于该地块内。
%title插图%num调整前:

%title插图%num
调整后:
%title插图%num
 2、A04-01地块商住比由3:7调整为7:3,用地性质由二类居住用地+商业金融业用地(R2+C2)调整为商业金融业用地+二类居住用地(C2+R2);
%title插图%num
调整前:

%title插图%num
调整后:
%title插图%num
3、C02-01地块商住比由1:9调整为6:4,用地性质由二类居住用地+商业金融业用地(R2+C2)调整为商业金融业用地+二类居住用地(C2+R2)。

%title插图%num调整前:
%title插图%num
调整后:
%title插图%num
4、根据权属线将F01-03地块涉及的莞惠城际轨道西平站设施用地细分为若干个小地块,用地性质调整为交通设施用地(U2)。
将F-01-01、F-01-03与F01-02的中央绿轴用地合并为一个地块,用地性质按商业金融业用地(C2)落实;按原控规F-01-01和F-01-03两地块总计容建筑面积反算,得合并后的地块容积率为9.94;建筑限高按高度500米赋值;建筑密度和绿地率按原控规落实;按0.6车位/100㎡建筑面积的标准配建停车位。
调整前:

%title插图%num调整后:

%title插图%num此外还涉及到公共服务设施位置调整、道路调整、轨道线位调整等

%title插图%num

公共服务设施位置调整:
将C04-01地块配建的老年人日间照料中心调整至C05-01地块内,该设施配建规模按原控规(建筑面积≥600㎡)实施。
纬八路道路断面形式调整:
在不改变纬八路道路红线宽度的基础上,将纬八路东段(东莞大道至经三路)的断面形式由双向2车道调整为双向4车道,其中单侧车行道宽分别为7米,单侧人行道与非机动车道宽3米;纬八路西段按原控规落实,不调整。
轨道线位调整:
根据《东莞市轨道交通8号线交通详细规划研究(征求意见稿)》中市轨道交通8号线最新线路位置,对控规8号线的线路位置进行调整。
同步修正文本与地块开发图则相关内容,对文本和E单元地块开发图则进行勘误。

小伙伴们
如有意见或建议可通过以下方式在公示期内提出本次公示期为:2020年11月30日至2020年12月30日

%title插图%num

转发分享给身边的朋友吧
%title插图%num%title插图%num%title插图%num

%title插图%num

本文转载自东莞阳光网综合,掌上东莞用户转载本站使用,如有侵权,请联系删除。本文观点不代表掌上东莞立场。

发表评论

登录后才能评论